10月21日晚18時許，鰲江口跨江大橋項目最后一榀T梁安裝完成，經(jīng)過480天連續(xù)奮戰(zhàn)，鰲江口跨江大橋項目完成全線784榀梁的安裝，標(biāo)志著全橋施工進(jìn)入最后沖刺階段。當(dāng)前，各項工序正按計劃緊張有序推進(jìn)，預(yù)計將于12月31日前完成全橋貫通目標(biāo)任務(wù)。
鰲江口跨江大橋全長3.849公里，主橋長1507.5米，主跨320米，索塔高22米，為矮塔斜拉橋，引橋為預(yù)制T梁，主橋為幅寬38米的單箱5箱室懸臂現(xiàn)澆箱梁。作為入海口大橋，須確保橋梁的結(jié)構(gòu)耐久性和防腐蝕性，項目對施工工藝、原材料及施工過程嚴(yán)格控制，在保障混凝土強(qiáng)度的同時，盡量減少了人工、材料等不必要的浪費(fèi)。部分材料由完工項目周轉(zhuǎn)過來繼續(xù)投入施工生產(chǎn)，實現(xiàn)了資源充分利用和降本增效。
鰲江項目地處浙江沿海，在7至9月臺風(fēng)較頻繁，其風(fēng)力一般在8到12級以上，最大可達(dá)12級以上，危害性極大，風(fēng)力氣溫變化無常。T梁高度超過兩米，且包含預(yù)應(yīng)力施工，具有一定的安全風(fēng)險。施工路線跨平陽疏港大道，道路車流量較大，水上作業(yè)區(qū)通航孔往來船舶較多，進(jìn)一步增加了施工難度。經(jīng)過項目團(tuán)隊精心組織，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)方案，最終確保了施工安全進(jìn)度和質(zhì)量。
據(jù)悉，鰲江口跨江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中沿海大通道國道228的重要一段，是《溫州公路水路交通"十二五"發(fā)展規(guī)劃(2011-2015)》平陽縣、蒼南縣“十二五”公路網(wǎng)規(guī)劃中重要建設(shè)項目之一。項目建成之后將加強(qiáng)蒼南縣與平陽縣、瑞安市及溫州市區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，帶動?xùn)|部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為沿海各港口提供快捷的貨物疏散通道，改善沿海產(chǎn)業(yè)帶基礎(chǔ)設(shè)施，對加快溫州大都市建設(shè)，促進(jìn)鰲江流域城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義。
接下來，鰲江口跨江大橋工程將全面進(jìn)入主跨合龍階段。（霍如悅 王夢）