12月28日，溫州甌江北口大橋上部結構安裝實施性施工組織設計專家評審會在武漢中交二航局總部召開。交通運輸部原總工、教授級高工周海濤，浙江省交通運輸廳總工、教授級高工李志勝等7位專家出席會議，溫州交投集團總經理南品仁、溫州甌江口大橋公司董事長鄭鋒利、中交二航局總經理張鴻、公司總經理姚笛等單位代表參加會議。
會議成立了以周海濤為組長的專家組。評審上，北口大橋四標技術負責人將上部結構實施性施工方案做了詳細匯報。方案主要對大橋上部結構安裝中需要的貓道、牽引系統(tǒng)、門架、支架、鋼梁提升吊點這5大臨時結構的安裝拆除等施工做了詳細設計。各位專家聽完匯報后，表示充分認可，質詢和審閱了相關問題及資料。經過討論，專家組一致認為北口大橋上部結構安裝實施性施工組織設計內容全面，安排合理，同意通過評審。北口大橋四標結合本次會議審查意見補充完善、按程序報批后，可作為后續(xù)施工指導依據(jù)。
溫州甌江北口大橋土建四標為主要施工內容包括：上部結構加勁梁、主纜、吊索、索鞍、鎖夾的安裝架設，除濕系統(tǒng)、防護處理及防護維護設施安裝，以及交通、機電、景觀和路面等工程的預留預埋件制作安裝等。
溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，是寧波至東莞國家高速公路和國道G228線兩大項目共線跨越甌江的控制性工程，被列為交通運輸部首批“綠色公路”。（郭孟春）