4月16日凌晨，隨著位于大橋西岸的P7主塔下游側塔肢第40節(jié)段最后一方鋼纖維混凝土的成功澆筑，白居寺長江大橋主塔首節(jié)索導管安裝及鋼纖維混凝土澆筑順利完成，標志著主塔全面進入有索區(qū)施工，項目施工進入關鍵階段。
本次澆筑位置為主塔第40節(jié)段，是大橋主塔首根索導管安裝到位后的第一次鋼纖維混凝土澆筑，單個節(jié)段澆筑鋼纖維混凝土113.5立方米，兩岸主塔四個塔肢共澆筑鋼纖維混凝土454立方米。
有索區(qū)為大橋主塔受力的關鍵部位，大橋主要荷載通過斜拉索連接傳導至主塔有索區(qū)，從而使大橋近5萬噸的設計荷載分散到兩個主塔上。主塔有索區(qū)施工的關鍵在于超長索導管的精準安裝和鋼纖維混凝土的超高泵送。大橋首節(jié)斜拉索索導管共跨越3個節(jié)段，索導管長9.15米，索導管勁性骨架長9.9米，索導管及勁性骨架的安裝和精度控制難度大。為減小安裝難度，同時增加索導管及勁性骨架安裝精度，項目部通過在平地上設計專用臺座，將加工好的索導管精確定位在勁性骨架上后再整體吊裝，塔上精確對位，使首根索導管的安裝精度控制在了5毫米以內(nèi)。
主塔有索區(qū)采用的鋼纖維混凝土，鋼纖維摻量為每立方米50千克，泵送高度近190米。項目部在主塔第38節(jié)段施工中提前進行鋼纖維鋼纖維混凝土超高泵送試驗，通過多次調(diào)整配合比、調(diào)整鋼纖維攪拌時間、優(yōu)化泵管接頭等措施，解決了泵送易堵管問題。
當前，白居寺長江大橋主塔施工穩(wěn)步推進，預計將于今年8月完成236米高的主塔封頂。該橋塔為重慶市主城區(qū)在建橋梁中的最高橋塔。（童作欣）