近日，廈門第二東通道工程A2標(biāo)項(xiàng)目在廈門路橋信息化建設(shè)綜合檢查中榮獲四個(gè)標(biāo)段中唯一的“優(yōu)秀標(biāo)段”榮譽(yù)。
本次檢查按照《廈門路橋工程信息化管理使用考核辦法》進(jìn)行，旨在推進(jìn)項(xiàng)目信息化建設(shè)，結(jié)合各標(biāo)段信息化硬件配備、信息化平臺(tái)應(yīng)用情況、省高指八大系統(tǒng)對(duì)接進(jìn)展等，對(duì)在建的第A1、A2、A3、A4標(biāo)段信息化總體建設(shè)情況進(jìn)行綜合檢查，覆蓋了考勤設(shè)備、工地實(shí)驗(yàn)室改造、視頻監(jiān)控設(shè)備、信息化平臺(tái)應(yīng)用情況(進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制、二維碼、工地黨建等功能模塊)、省高指平臺(tái)對(duì)接情況等方面進(jìn)行考核檢查，本次考核結(jié)果也將納入履約評(píng)價(jià)。
廈門第二東通道工程A2標(biāo)項(xiàng)目重視信息化建設(shè)工作，早在建設(shè)伊始就著手研究信息化建設(shè)工作總體布局，利用中交二航局BIM集成平臺(tái)，對(duì)施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行協(xié)同管理；部署船舶安全監(jiān)控管理信息系統(tǒng)，對(duì)施工水域船舶進(jìn)行監(jiān)控管理；利用BIM技術(shù)，完成相應(yīng)結(jié)構(gòu)物工程量勘誤、結(jié)構(gòu)碰撞檢查，將BIM應(yīng)用成果作為基礎(chǔ)材料，實(shí)現(xiàn)三級(jí)技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)化、可視化，提升了項(xiàng)目施工質(zhì)量；部署滿足廈門路橋建設(shè)集團(tuán)要求的智慧工地?cái)?shù)據(jù)采集硬件，包括視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、勞務(wù)實(shí)名等，實(shí)現(xiàn)施工人員、重點(diǎn)區(qū)域、環(huán)境參數(shù)的全時(shí)段、全范圍數(shù)字化管理；部署項(xiàng)目級(jí)基于BIM技術(shù)的電子沙盤，集成視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、勞務(wù)實(shí)名、特種設(shè)備、海洋環(huán)境等監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，并以此作為項(xiàng)目BIM及智慧工地建設(shè)成果對(duì)外展示窗口，提升了項(xiàng)目品質(zhì)。
廈門第二東通道工程A2標(biāo)項(xiàng)目部致力于通過(guò)BIM及智慧工地建設(shè)，培養(yǎng)一批具有BIM及智慧工地建設(shè)能力的人才，為后續(xù)同類項(xiàng)目開(kāi)展BIM及智慧工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行人才儲(chǔ)備，同時(shí)總結(jié)應(yīng)用價(jià)值、應(yīng)用亮點(diǎn)、應(yīng)用體系，形成一套可移植的項(xiàng)目級(jí)BIM及智慧工地建設(shè)模式，以期申報(bào)“龍圖杯”、“創(chuàng)新杯”等國(guó)內(nèi)極具影響力的BIM獎(jiǎng)項(xiàng)。
廈門第二東通道是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、第二西通道（在建）之后的第七條進(jìn)出島通道，建成后將成為廈門市城市道路交通網(wǎng)絡(luò)布局中本島與大陸腹地跨海通道的重要組成部分，也是廈門市進(jìn)出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中重要的跨海通道之一，對(duì)構(gòu)建我國(guó)東南沿海和海峽西岸綜合運(yùn)輸樞紐，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極推動(dòng)作用。（王云龍）