6月23日，隨著東雷高速TJ2合同段通明海特大橋東引橋右幅最后一榀寬幅小箱梁架設到位，通明海特大橋東引橋右幅順利貫通，標志著東雷高速公路建設取得階段性勝利。
通明海特大橋按雙向六車道高速公路標準設計，其余路段按雙向四車道高速公路標準設計，全線設計速度為100公里/小時。其中東引橋為雙向六車道分左右兩幅，設計分為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（11*50米）和預應力砼寬幅小箱梁（23*25米），總長1125米。其中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用移動模架現(xiàn)澆施工；預應力砼寬幅小箱梁采用預制吊裝施工。
通明海特大橋東引橋右幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁于2019年12月23日完成，預應力砼寬幅小箱梁于2020年4月9日開始吊裝?？紤]到項目地處沿海以及臺風高發(fā)區(qū)，且現(xiàn)場梁場設置存在較長距離，施工工期高度緊張，TJ2項目部為加快進度，決定采用1臺架橋機和2臺運梁機同時進行箱梁架設施工。歷時兩個月艱苦奮斗，最終在臺風來臨前將92榀預應力砼寬幅小箱梁安全高效吊裝到位。至此通明海特大橋右幅全面貫通。
此次順利吊裝合龍標志著東雷高速向全線建成通車目標又邁進一大步。項目通車后將強化雷州和東海島之間的快速聯(lián)系，進一步縮短東海島和雷州城市之間的距離，將行程時間從80分鐘縮短至30分鐘以內，進而成為真正意義上的“半小時交通圈”，對方便群眾出行、推動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。（胡峻豪）