10月19日，瀘州市榕山過江通道工程(榕山長江大橋)項目施工取得重要進展，1號索塔下橫梁澆筑完成，1號索塔施工高度已達39.5米。
1號索塔下橫梁采用C50預應力鋼筋混凝土，下橫梁采用鋼管落地支架法施工，豎向分兩層澆筑，橫梁設計混凝土總量1048立方米，總施工時間40天。
下橫梁與主塔1號、11號節(jié)段同步施工，是1號索塔建設過程中單項單次工程耗時最長、工作量最大的施工環(huán)節(jié)。該處結構設計復雜，質量標準要求高，施工技術難度大。項目部制定了詳細的澆筑方案，對各部門和作業(yè)班組進行班前動員和安全技術交底，對橫梁支架系統(tǒng)結構安全性進行全面檢查，實行技術員“一人一點”盯控振搗過程，保證了混凝土澆筑質量。
榕山長江大橋位于瀘州市合江縣榕山鎮(zhèn)臨港工業(yè)園區(qū)，跨越長江遠期與G353相接。大橋總長1505米，其中主橋長1055米，主跨530米，是川江上最大主跨雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。榕山大橋建成后將助力長江兩岸群眾脫貧致富，加速長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設。（黃波）