12月25日，隨著上跨河道主線橋首榀箱梁調(diào)整到位，重慶六橫線項(xiàng)目全線首榀箱梁架設(shè)成功，也標(biāo)志著公司承建的項(xiàng)目一分部實(shí)現(xiàn)橋梁下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)施工工序轉(zhuǎn)換。
六橫線項(xiàng)目全線橋梁預(yù)制小箱梁共453榀，其中邊梁共216榀，中梁237榀，橋梁預(yù)制小箱梁主要集中在高速連接道上跨河道橋、高速連接道上跨人高路橋、六橫線上跨雞鳳灣主線橋三個(gè)區(qū)域。
為確保首榀箱梁架設(shè)順利開展，項(xiàng)目部從方案到實(shí)施全過程做了周密部署，從箱梁平面控制和高程控制、構(gòu)件強(qiáng)度檢查等多方面統(tǒng)籌資源，強(qiáng)化過程管控，協(xié)調(diào)各方力量，為按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
六橫線項(xiàng)目西起重慶石河立交，東至明月大道，總長約12.47公里，為城市快速路，雙向八車道，主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。公司主要承建六橫線項(xiàng)目御復(fù)路立交、高速連接道立交及其范圍內(nèi)的路基、防護(hù)、機(jī)電交安、綠化、市政管網(wǎng)等施工內(nèi)容。六橫線項(xiàng)目建成后可連接既有南北大道與高速公路，分流通道壓力，對(duì)規(guī)劃貨運(yùn)大通道、鐵路龍盛站與片區(qū)交通物流起到重要樞紐作用，為重慶市高質(zhì)量發(fā)展及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力交通支撐。（趙茹儀、龔俊臣、胡楊）