8月7日，經(jīng)過近七小時奮戰(zhàn)，由公司承建的重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)六橫線御臨河?xùn)|段上跨高速連接道立交上跨人高路橋區(qū)2A匝道1號橋A06~A07跨預(yù)制小箱梁安全安裝完成。
高速連接道立交上跨人高路橋區(qū)2A匝道1號橋A06~A07跨單跨設(shè)計3榀28.5米小箱梁，此橋跨曲線半徑設(shè)計為196米，縱坡1.8%（邊坡點位于跨中），橋面寬度9米，蓋梁夾角8.359°，A07號墩橋面距地（承臺）高度13米，A06號墩處橋面距地（承臺）高度26米。受曲率及橋面寬度影響，采用2號架橋機(jī)無法正常過跨及喂梁，因此采用全地面汽車吊“雙機(jī)抬吊法”進(jìn)行此跨小箱梁架設(shè)。
項目部不斷優(yōu)化安全技術(shù)方案，加強(qiáng)作業(yè)人員安全技術(shù)交底，科學(xué)組織施工。公司孫家林創(chuàng)新工作室對項目箱梁架設(shè)給予了技術(shù)支持和現(xiàn)場指導(dǎo)。在保證安全和質(zhì)量前提下，項目圓滿完成本次3榀箱梁的安裝，為全線后續(xù)箱梁安裝提供寶貴經(jīng)驗。
下一步，項目部將繼續(xù)提高現(xiàn)場精細(xì)化管理水平，抓住當(dāng)前晴好天氣，確保六橫線項目主體工程按計劃完工。（劉小軍）