重慶軌道交通18號(hào)線項(xiàng)目收到重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)渝中分公司感謝信
近日，重慶軌道交通18號(hào)線項(xiàng)目部收到來(lái)自重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)渝中分公司的感謝信。
信中對(duì)18號(hào)線項(xiàng)目部在面對(duì)該工程時(shí)間緊、任務(wù)重、遷改難的情況下，全力配合、不辭辛苦積極配合解決燃?xì)夤静鸪斑w改過(guò)程中遇到的問(wèn)題表示感謝。
18號(hào)線項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)大坪西、黃沙溪、菜袁路3個(gè)車站的施工，包括3個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)及其附屬結(jié)構(gòu)、管網(wǎng)遷改及保護(hù)、交通組織及轉(zhuǎn)換等多項(xiàng)內(nèi)容。菜袁路站采用明挖法施工，最大開(kāi)挖深度28米，屬深基坑開(kāi)挖施工，基坑周邊臨近建構(gòu)物多，且存在各種管線，施工風(fēng)險(xiǎn)大，施工進(jìn)程阻礙因素多。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)多次調(diào)查車站附屬周邊情況，繪制環(huán)境示意圖、編寫調(diào)查報(bào)告，協(xié)同建委、業(yè)主、設(shè)計(jì)、燃?xì)夤镜认嚓P(guān)方實(shí)地考察現(xiàn)場(chǎng)，商討出入口出地面結(jié)構(gòu)設(shè)置問(wèn)題，多次與地勘單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查，確定了管線走向、數(shù)量，繪制出地形管線圖，并及時(shí)對(duì)接設(shè)計(jì)單位，最終完成設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，減少管線遷改數(shù)量、節(jié)約建設(shè)成本。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有序推進(jìn)交通導(dǎo)改、管線遷改等相關(guān)工作，完成黃沙溪站1號(hào)風(fēng)亭、大坪西站1號(hào)風(fēng)亭2個(gè)陽(yáng)極站遷改工程；完成菜袁路站、大坪西站1號(hào)風(fēng)亭、黃沙溪站3號(hào)安全口燃?xì)夤芫€大部分遷改任務(wù)。截至目前，項(xiàng)目已進(jìn)入全面施工階段，交通導(dǎo)改、綠化移栽、土方開(kāi)挖換填、管線遷改等均在有序推進(jìn)中。（蔣林涵）