4月30日，隨著第一階段清淤作業(yè)的啟動(dòng)，廈門(mén)第三東通道工程A2標(biāo)段項(xiàng)目正式開(kāi)工，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
廈門(mén)第三東通道項(xiàng)目起于廈門(mén)環(huán)島東路與會(huì)展北路交叉口，以隧道形式沿環(huán)島路走廊向北延伸至觀音山，往東以橋梁形式跨越本島東部海域，終點(diǎn)設(shè)互通接入翔安新機(jī)場(chǎng)，同步建設(shè)翔安支線?？绾蛄郝肪€全長(zhǎng)19.64公里，其中主線長(zhǎng)17.36公里，翔安支線長(zhǎng)2.28公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跨海段為雙向八車道。
A2標(biāo)段全長(zhǎng)4.14公里，主線主要包括劉五店航道橋東側(cè)非通航孔橋、金通航道橋、歐厝互通主線橋、大嶝島西航道西側(cè)非通航孔橋、翔安支線橋和翔安支線路基等。為滿足海中橋梁施工及所需機(jī)具、船舶設(shè)備的作業(yè)條件，A2標(biāo)段實(shí)施了疏浚工程，疏?？偯娣e約193.8萬(wàn)平方米，疏浚量1056萬(wàn)立方米，設(shè)計(jì)邊坡1：5。在后續(xù)施工中，疏浚物處理后將通過(guò)泥駁船運(yùn)送至東碇島、圍頭灣兩個(gè)拋泥區(qū)。疏浚作業(yè)擬投入4艘挖泥船，其中包括目前世界最大抓斗挖泥船——中交廣航局“金廣”輪挖泥船。
廈門(mén)市第三東通道是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，建成后不僅將完善廈門(mén)城市交通路網(wǎng)，成為未來(lái)島內(nèi)聯(lián)通翔安機(jī)場(chǎng)的重要通道，還將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)廈門(mén)“交通強(qiáng)國(guó)”、“一帶一路”國(guó)家物流新通道建設(shè)。（張晶晶）