8月26日，公司黨委書記、董事長宋慶仁到馬來西亞國別項目調(diào)研，公司副總經(jīng)理李詩明、謝袁等參加檢查調(diào)研。
上午，宋慶仁一行到馬東鐵六分部彭亨河大橋及7號梁場項目調(diào)研，對工程進度、質(zhì)量安全、現(xiàn)場管理、人員配置等情況進行檢查，聽取了項目負責人對目前施工進展的匯報，對項目遇到的困難挑戰(zhàn)及后續(xù)計劃與項目人員進行交流，同時提出問題解決方案和建議。
下午，宋慶仁在馬東鐵六分部彭亨河大橋及7號梁場項目組織召開馬來西亞國別調(diào)研會，中交二航局馬來西亞分公司、馬東鐵六分部彭亨河大橋及7號梁場項目、馬來西亞檳城275kV跨海輸電線路項目及馬來西亞柔新捷運系統(tǒng)水上高架（RTS）項目負責人分別就馬來西亞國別經(jīng)營現(xiàn)狀、市場經(jīng)營計劃及項目在建情況等進行匯報。
針對馬來西亞國別生產(chǎn)經(jīng)營工作，宋慶仁提出五點意見：一是要持續(xù)優(yōu)化市場經(jīng)營管理機制，根據(jù)市場變化優(yōu)化組織架構，完善人員配置、崗位職責及薪酬激勵機制，確保完成經(jīng)營目標；二是盤活國別內(nèi)部現(xiàn)有施工材料設備，高效整合企業(yè)外部生產(chǎn)資源，形成國別生產(chǎn)資源地圖；三是強化國別商務管理及人力資源統(tǒng)籌管理。強化國別項目過程管控，做實做細季度經(jīng)濟活動分析，聚焦成本偏差和重大風險，制定針對性糾偏措施。堅持從嚴把關項目團隊，依據(jù)項目業(yè)態(tài)、規(guī)模、技術難度、風險系數(shù)等關鍵因素精準選配人員，確保項目團隊整體能力結構與項目全生命周期管理、重大風險管控等有效匹配；四是嚴格落實施工方案分級編制，做好方案“四統(tǒng)一”，落實“無方案不施工、無交底不施工、嚴格按照方案施工”工作原則，嚴肅方案實施管理，強化方案實施過程關鍵數(shù)據(jù)監(jiān)測與信息反饋；五是認真學習領會“兩條主線”、“六個變量”要義，通過“六個變量”的精細化管理推動項目全生命周期安全、質(zhì)量、效率和成本受控。調(diào)研期間，宋慶仁一行還拜會了中交集團駐馬相關單位負責人。（焦澳、馬洪強）