11月14日，由中交二航局承建的重慶寸灘港港口工程水工建筑項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
交工驗(yàn)收小組聽取了項(xiàng)目參建各方交工驗(yàn)收匯報(bào)，行業(yè)主管部門發(fā)表監(jiān)督意見，最終一致認(rèn)為重慶港主城港區(qū)寸灘港港口工程水工建筑項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，同意通過(guò)交工驗(yàn)收。
作為重慶“十四五”期間重點(diǎn)項(xiàng)目，寸灘港是目前全國(guó)乃至世界內(nèi)河流域規(guī)模最大“貨改客”港口工程。寸灘港將建設(shè)4個(gè)570客位泊位和2個(gè)500客位兩江游泊位，為三峽游和重慶兩江游旅客提供休閑舒適的高品質(zhì)旅行服務(wù)，并全面提升岸線、碼頭景觀品質(zhì)，助力重慶構(gòu)建“宜游、宜業(yè)、宜居”旅游勝地，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
中交二航局負(fù)責(zé)承建該項(xiàng)目4座垂直升降綜合體框架、2座旅客通廊平臺(tái)、4座活動(dòng)登船橋框架、2座連廊引橋以及既有碼頭的改造及護(hù)岸施工等，共計(jì)14個(gè)單位工程、50個(gè)分部工程、193個(gè)分項(xiàng)工程。項(xiàng)目自2022年5月正式施工，2024年7月完成相關(guān)施工內(nèi)容。
建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)施工水位低、搶水工期不足難題，通過(guò)采用咨詢外部專家、召開評(píng)審會(huì)等方式深入研究論證，在確保安全質(zhì)量的前提下開展設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高了垂直升降綜合體地梁底面標(biāo)高，將綜合體主體結(jié)構(gòu)由原來(lái)的混凝土框架優(yōu)化為裝配式鋼結(jié)構(gòu)，有效克服汛期影響，節(jié)省工期30天以上；對(duì)鉆孔樁作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，將原設(shè)計(jì)的鋼平臺(tái)優(yōu)化為筑島土平臺(tái)，節(jié)省工期3個(gè)月以上。
項(xiàng)目部還建立QC質(zhì)量管控小組，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)，通過(guò)調(diào)查、分析及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，開展“提高水工碼頭上部結(jié)構(gòu)地梁內(nèi)截面尺寸實(shí)測(cè)實(shí)量合格率”攻關(guān)活動(dòng)，有效提高施工質(zhì)量，并加快施工進(jìn)度，地梁施工較原計(jì)劃提前12天完成。（蔣文明、張俊杰）