12月2日，公司承建的天麻高速一標(biāo)項(xiàng)目阿蚌山2號(hào)隧道左幅成功貫通，為天麻高速項(xiàng)目后續(xù)施工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天麻高速公路阿蚌山2號(hào)隧道位于猛硐瑤族鄉(xiāng)境內(nèi)，為分離式長(zhǎng)隧道。此次貫通的左線全長(zhǎng)2918米，最大埋深328.35米，于2023年8月開(kāi)工建設(shè)。右線長(zhǎng)2928米，最大埋深323.55米。
阿蚌山2號(hào)隧道四級(jí)和五級(jí)圍巖的比例高達(dá)95%，洞門(mén)處山體陡峭，隧道內(nèi)圍巖整體穩(wěn)定性較差，易出現(xiàn)滑塌，安全風(fēng)險(xiǎn)高。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織第三方開(kāi)展地質(zhì)探測(cè)和監(jiān)控量測(cè)，嚴(yán)格把控安全步距，根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)與開(kāi)挖方法，同時(shí)從現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量等多方面入手，嚴(yán)格監(jiān)管關(guān)鍵工序，借助智慧工地視頻監(jiān)控、門(mén)禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、有毒有害氣體檢查系統(tǒng)、應(yīng)急通訊系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段，為隧道施工筑牢安全防線。
阿蚌山2號(hào)隧道設(shè)計(jì)呈弧形結(jié)構(gòu)，加之弱巖爆與地?zé)岈F(xiàn)象，導(dǎo)致隧道內(nèi)部溫度常年維持在40度左右。為確保施工進(jìn)度不受影響，項(xiàng)目部在隧道內(nèi)安裝了大功率風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇，并配備制冰機(jī)，有效保障了施工人員的身體健康與施工安全。阿蚌山2號(hào)隧道的貫通，為項(xiàng)目材料和設(shè)備運(yùn)輸提供了便捷通道，并打通了項(xiàng)目架梁通道，對(duì)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度起到關(guān)鍵作用。下一步，項(xiàng)目將搶抓施工黃金期，聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力，全力以赴完成工程建設(shè)任務(wù)。
天麻高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615天保至猴橋高速公路的起始段，項(xiàng)目起于天?？诎秶?guó)門(mén)處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長(zhǎng)52.83千米，橋隧比80.4％，包含隧道17座，共29.5千米，設(shè)互通立交3處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。天麻高速項(xiàng)目是云南省高速公路網(wǎng)“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”第一縱的重要組成部分，是完善國(guó)家和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、深入貫徹實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要交通要道，同時(shí)還對(duì)云南省加快建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心具有舉足輕重的作用。（王靚）