5月31日，福建省東南快速通道6號(hào)橋左3-10樁基澆注完成，標(biāo)志著福建省東南快速通道萬(wàn)新路復(fù)線段工程A2標(biāo)段項(xiàng)目樁基施工正式拉開帷幕。
福建省東南快速通道萬(wàn)新路復(fù)線段工程A2標(biāo)段全線共經(jīng)過(guò)五條較寬規(guī)劃河流，所有河道均為內(nèi)河，無(wú)通航要求。在跨越此五條河流處設(shè)置跨河橋5座，橋梁總長(zhǎng)359.6米，樁基直徑有1.2米、1.5米、1.6米、1.8米四種，采用C35水下混凝土灌注，整體施工工藝技術(shù)難度大。為確保優(yōu)質(zhì)高效完成澆筑任務(wù)，項(xiàng)目部科學(xué)安排，合理組織，堅(jiān)持全面預(yù)控、規(guī)范管理。前期對(duì)場(chǎng)地布置、施工組織、施工方案等進(jìn)行反復(fù)討論和完善，確保施工組織科學(xué)高效，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度，提前防控各類風(fēng)險(xiǎn)，確保施工中不發(fā)生安全事故。
在首樁施工過(guò)程中，由于陰雨天氣多，氣候條件差等，為施工造成了很大的困擾。本次首跟樁基的成功澆筑不僅僅是為項(xiàng)目施工進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是為全體建設(shè)者鼓舞了士氣。（陸燁）