4月29日，東江南支流港灣大橋主橋首根樁基成功澆注，標(biāo)志著港灣大橋工程施工取得重要突破。
此次澆注的樁基為25號(hào)主墩8號(hào)樁基，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)53.45米,共計(jì)澆注混凝土418方。港灣大橋主橋樁基共112根，其中主墩50根，呈梅花型布置，輔助墩38根，交接墩24根，采用“棧橋+鉆孔平臺(tái)”施工樁基礎(chǔ)。
港灣大橋主橋?yàn)槿€控制性工程，樁基施工難點(diǎn)主要表現(xiàn)為：基礎(chǔ)采用3米大直徑樁基，入巖深度達(dá)38米；地質(zhì)覆蓋層薄，巖層硬度高，入微風(fēng)化持力層深，對(duì)成孔設(shè)備性能要求極高；施工工序轉(zhuǎn)換頻繁，不可預(yù)見性因素多；工期緊，壓力大，施工水域風(fēng)浪大，雨季暴雨頻發(fā)，物資設(shè)備組織困難；施工區(qū)域跨越河流航道繁忙，主體結(jié)構(gòu)及臨時(shí)結(jié)構(gòu)防撞風(fēng)險(xiǎn)極大。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)行全過程施工計(jì)劃管理、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)和一對(duì)一盯控，確保了生產(chǎn)組織和技術(shù)攻堅(jiān)各環(huán)節(jié)高效銜接，為首根樁基成功澆注提供了有力保障。首樁成功澆注，為全年樁基、承臺(tái)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工開創(chuàng)了良好局面。
東江南支流港灣大橋總長(zhǎng)2.922公里，采用一級(jí)公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)。該橋?yàn)橹骺?20米自錨式懸索橋，跨度居國(guó)內(nèi)前列，是東莞市亮點(diǎn)景觀工程，是備受社會(huì)關(guān)注和東莞人民期待的民心工程。（夏發(fā)志 王滔）