10月25日，由公司施工的世界首例淤泥土質(zhì)中超大型陸域沉井-溫州甌江北口大橋南錨碇沉井第二次下沉順利到位。
北口大橋南錨碇第二次下沉施工采用不排水下沉，施工所遇土質(zhì)為黏土淤泥層，該類型土質(zhì)粘性較大，附著性較強(qiáng)，相較首次下沉施工難度更大，不可控因素較多。在施工前期，項(xiàng)目部進(jìn)行了嚴(yán)密的施工布置，采用BIM技術(shù)對(duì)施工方案進(jìn)行模擬，以驗(yàn)證方案可行性并及時(shí)對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整完善。本次下沉選用絞吸機(jī)作為施工設(shè)備，鑒于現(xiàn)有絞吸機(jī)多用于砂質(zhì)地層，行業(yè)內(nèi)沒(méi)有運(yùn)用絞吸機(jī)在黏土淤泥層中施工的先例，且經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法克服黏土淤泥層土質(zhì)進(jìn)行有效吸泥。為此，項(xiàng)目部大膽創(chuàng)新，成立設(shè)備研發(fā)小組，聯(lián)合山東江淮機(jī)電科技有限公司進(jìn)行設(shè)備研發(fā)攻關(guān)，自主研發(fā)“水下快速取土裝置”，有效解決了在黏土淤泥層中取土難的問(wèn)題，確保了南錨碇沉井二次下沉的順利進(jìn)行。
目前，項(xiàng)目部正積極總結(jié)沉井前兩次下沉施工經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)一步加大投入進(jìn)行設(shè)備研發(fā)，以提升沉井施工品質(zhì)及效率。（郭孟春）