10月21日，洪鶴大橋項(xiàng)目主塔施工圓滿封頂，為大橋順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公司承建的洪鶴大橋9號(hào)墩索塔采用鉆石形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由下、中、上塔柱及下橫梁、下塔柱弧形連接板幾個(gè)部分組成。索塔高162.6米，下塔柱等寬為9米、高36.3米，中塔柱等寬不定，在71.5米的高度中由9米漸變?yōu)?.5米，上塔柱等寬為7.5米、高54.8米。塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，下橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
主塔共計(jì)39個(gè)節(jié)段，其中前三個(gè)節(jié)段位于雙壁鋼圍堰內(nèi)，采用搭設(shè)操作平臺(tái)進(jìn)行施工，內(nèi)側(cè)在第三節(jié)段澆筑后安裝爬模，其余節(jié)段均采用爬模進(jìn)行施工，并設(shè)置下拉上撐確保索塔施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
項(xiàng)目自開工以來(lái)，先后受“天鴿”、“山竹”等數(shù)次臺(tái)風(fēng)影響，施工進(jìn)度一度滯后。為更好完成主塔施工任務(wù)，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案，克服了全水上高空作業(yè)、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等多種不利因素影響，最終在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)順利完成封頂。
據(jù)悉，洪鶴大橋工程起點(diǎn)位于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣，對(duì)接港珠澳大橋連接線、并與廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成十字交叉，向西跨越洪灣水道，穿過(guò)橫琴島芒洲規(guī)劃濕地，跨越磨刀門水道至鶴州南圍墾區(qū)，終點(diǎn)與江珠高速延長(zhǎng)線及鶴港高速相交。線路全長(zhǎng)9.654公里。其中由公司承建的工程標(biāo)段包括磨刀門水道主航道橋、輔航道橋及非通航孔橋等，位于西江出?？谖恢茫媾R著氣候、地質(zhì)、潮汐、特殊結(jié)構(gòu)等多重挑戰(zhàn)。（汪良）