6月26日至28日，援馬爾代夫中馬友誼大橋關鍵技術專家咨詢會在馬爾代夫召開。會議邀請了中國工程院院士專家團隊及中國交建總工程師張喜剛、全國勘察設計大師李守善、中國交建原副總裁侯金龍到項目進行指導。專家組成員實地查看了大橋現(xiàn)場，對大橋建設積累的科技創(chuàng)新成果形成咨詢意見，并對主橋鋼箱梁合龍及棧橋拆除施工給予現(xiàn)場指導。
在蔚藍的印度洋上，中馬友誼大橋以優(yōu)美的線型躍出海面，多跨V型墩連續(xù)剛構橋的結(jié)構，形如海面上展翅飛翔的海鷗，與周邊大海環(huán)境完美融合。專家組成員走進大橋工地，對主橋正在合龍的鋼箱梁施工進行觀摩和指導。在過去兩年多的時間里，中國建設者們不懼艱難險阻，開拓進取，迎來大橋建設的決勝沖刺階段。專家組成員對項目團隊取得的成就表示贊嘆，并鼓勵大家再接再厲，堅持奮戰(zhàn)，實現(xiàn)大橋完美收官。
針對項目科技創(chuàng)新成果，專家組形成一致意見：援馬爾代夫中馬友誼大橋開創(chuàng)了遠洋深海無遮掩環(huán)境及珊瑚礁地質(zhì)條件下特大型橋梁建設的先河。在商務部領導下，參建各方發(fā)揚了攻堅克難、勇于創(chuàng)新的精神，克服了深水、長周期涌浪、珊瑚礁地質(zhì)、景觀及環(huán)保要求高、強腐蝕環(huán)境、有效窗口期短、工期緊等帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，解決了珊瑚礁地質(zhì)特征研究和樁基技術、深水長周期波特性研究和施工技術、復雜環(huán)境條件上部結(jié)構快速架設和精確控制技術、新型耐久性材料等關鍵技術難題。
專家組認為，工程建設采用的“項目管理+EPC”的援外工程管理新模式，責權明晰、流程順暢、溝通高效。項目總承包單位依靠科技引領，研發(fā)多項創(chuàng)新技術，精心組織，加大資源投入，確保了項目施工的安全、質(zhì)量和進度。項目的成功實施展示了中國質(zhì)量和中國速度，為類似工程提供了示范并積累了經(jīng)驗。（杜才良）