穿著白色工作服，戴著藍(lán)色安全帽，拿著黑色筆記本走在這條有些泥濘的施工便道上，我的步伐顯得有些急促。
北口的樣子，我在心里想象過無數(shù)次。但走在路上，卻又顯得不太一樣。北口的太陽(yáng)比我想象的要熱烈許多，渣土車開過，留下的是隨風(fēng)飛散的揚(yáng)塵。雖然沒有我印象中江南溫潤(rùn)柔美的如詩(shī)模樣，卻又多了幾分塞外俠客的粗獷豪爽。一根根春筍般從泥土中長(zhǎng)出來的橋墩，看起來剛毅雄壯。我想，這便是我夢(mèng)想開始的地方。
剛到項(xiàng)目部，同事就帶領(lǐng)我們幾位新人參觀了項(xiàng)目的各個(gè)工段。我們通過資料以及參觀快速地去了解項(xiàng)目。我被分配到的工段是南引橋的合并段，而我獨(dú)立完成的第一項(xiàng)工作是混凝土溫度的測(cè)量。
早上七點(diǎn)半，溫州的太陽(yáng)已經(jīng)爬的很高了。戴好安全帽，挎著裝好溫度測(cè)量?jī)x的單肩包，我快速地走在去往現(xiàn)場(chǎng)的路上。爬上籠梯，來到墩身操作平臺(tái)上，嫻熟的取出儀器，開機(jī)、連接、測(cè)量、記錄、完成。回到辦公室后整理好數(shù)據(jù)，發(fā)到工作群里供同事們共同參考分析。整個(gè)過程中，從項(xiàng)目部辦公室到在最遠(yuǎn)的溫度測(cè)量的墩身（24號(hào)墩），來回需要走五十分鐘左右。從早上七點(diǎn)半開始，每隔四個(gè)小時(shí)測(cè)量一次，每天測(cè)量四次。最后一次測(cè)量的時(shí)間在晚上七點(diǎn)半，直到完全天黑。整個(gè)過程雖然很累，但我卻感到從未有過的充實(shí)感和成就感。
古人云：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能”。我相信我所經(jīng)歷的一切，都是一種磨礪和積累。是為了以后能夠有更大的成長(zhǎng)和作為。我也相信，通過在辦公室的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平上的提升，以及在施工現(xiàn)場(chǎng)的施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)施工工藝的積累，我一定能夠盡快成長(zhǎng)成一名合格的技術(shù)員，做到厚積而薄發(fā)。三年、五年或是十年之后，我能夠成為一個(gè)在橋梁工程領(lǐng)域有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和較高專業(yè)水準(zhǔn)的技術(shù)人才，通過不懈的努力，為我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
距離終點(diǎn)還有很長(zhǎng)一段距離，烈日也曬得我有些急躁。但映入眼簾的卻不止南引橋24號(hào)墩，更是未來無盡的可能和無限的希望。今日之勤學(xué)苦練，定能轉(zhuǎn)化成明日之運(yùn)籌帷幄。陽(yáng)光下，二航青年，一襲白衣，揮灑汗水，不負(fù)青春。（楊檢）