何鴻鵬
烈日當頭，一輛黑色自行車在高崎北路上快速前進著。汗水順著額頭流到臉頰，滴落在黑色體恤上。經(jīng)過長時間騎行，騎車人原本紅色的面孔與肌膚變得更加閃閃發(fā)亮。在通往施工現(xiàn)場的路上，每天都能見到這樣一個身影。
他就是中交二航局廈門第二東通道工程A2標項目部經(jīng)理助理鄧玉鑫。當然，大伙更習慣叫他一聲“鑫哥”。
鑫哥專門負責海中區(qū)預制墩臺吊裝，下節(jié)、中節(jié)、上節(jié)，凡吊裝現(xiàn)場，必有他的存在，而每次他的出現(xiàn)，必然都是統(tǒng)一的紅色安全帽，印有中交logo的救生衣，黑色體恤，軍綠色工裝褲，黃色馬丁靴，再加上紅色的肌膚。這標準到極致的著裝儼然和海中區(qū)四千噸浮吊融為了一體，成為施工現(xiàn)場雷打不動的存在。
關于著裝，鑫哥總是說，這樣穿更“方便”！他習慣把相同的衣服買好幾件。一次下雨天，去往辦公室的路上，我剛好碰到?jīng)]打傘的鑫哥，便送他回去換鞋。由于鑫哥就住在我對面樓上，我就站在樓下等他。感覺鑫哥剛上樓就下來了，都沒聽到開門聲，還以為他沒帶鑰匙返回來找鑰匙。鑫哥下樓后，穿的還是那雙黃色馬丁靴。我就忍不住問：怎么沒有換鞋呢？鑫哥回答說：換了啊！
“這不就是剛剛那一雙嗎？”
鑫哥說，這雙新一些，剛剛那雙舊一些，不仔細看看不出來。
就是這樣一個生活上如此不拘小節(jié)的東北男人，工作上卻大不一樣。只要你能想到的，他都已提前做好，或者早已安排妥妥當當，確保吊裝過程精準有序進行，不會出現(xiàn)一絲紕漏。
鑫哥工作整整十年了，一共去過海外4個國家和地區(qū)的16個城市，累計里程65038公里，飛行次數(shù)達26次，最遠到達過南美洲巴西的圣保羅，其中更包括了像沙特阿拉伯這樣與他膚色相符的城市，然而每一座城市的橋梁都留下了他獨特的印記。
鑫哥雖身為經(jīng)理助理，但卻沒有任何架子，與一同吊裝的弟兄們相處得格外融洽。鑫哥原本可以只負責吊裝指揮與協(xié)調，但他卻一刻也閑不下來。工人涂抹環(huán)氧膠動作還不太熟練，鑫哥見了，不會多說什么，輕輕一句“我來吧”便蹲下開始工作起來。工人涂抹環(huán)氧膠時間長了、累了、速度慢了，鑫哥依舊是一句“我來吧”便又蹲下來，伸出手臂專心涂抹起來。
鑫哥身體素質極好，雖然看起來偏瘦弱，但每次攀爬墩身，都宛如在平地跑步一般，三兩下就爬到頂部，花費時間還不到旁人的一半。鑫哥不想給別人添麻煩，所以項目部幾乎沒給鑫哥派過車，他總是一個人騎車往返工地。他還自學軟件設計海報、logo，自學拍照、視頻處理。
他雖不是黨員，卻時刻以黨員標準來嚴格要求自己。有一次晚上在鑫哥辦公室咨詢第二天吊裝的事情，他全程一邊繪圖、一邊回答我的問題?；卮鹜晡业膯栴}后，沒過多久他的圖也繪完了。鑫哥伸了個懶腰，看著我笑了笑：“休息下”。 我本以為他會下樓散個步或是靠在椅背上喝口水，但他卻默默掏出手機，打開學習強國并瀏覽起來。也許正因為如此，關于黨的會議以及主要精神，鑫哥也是張口就來。
交融天下，建者無疆。正是有著千千萬萬像鑫哥這樣擁有著建橋夢想的人們在默默奮斗，才讓我們祖國的橋梁建設事業(yè)更加絢爛多彩。
致敬，所有為夢想而拼搏的奮斗者！