12月14日，成都金簡仁沱江大橋主墩圍堰抽水成功，標(biāo)志著大橋主墩由水上圍堰施工轉(zhuǎn)入圍堰內(nèi)干環(huán)境樁基施工環(huán)節(jié)，為春節(jié)前完成主墩樁基奠定堅實基礎(chǔ)。
金簡仁沱江大橋項目位于成都簡陽市，全長約2.2千米，其中控制性工程沱江大橋全長971米，主跨513米，為獨塔雙索面斜拉橋。大橋主梁設(shè)計寬度78米，建成后將成為全世界最寬大橋。主墩基礎(chǔ)為2.8米大直徑樁基，共40根。
項目部采用“先堰后樁”施工方法，即先施工圍堰，抽水形成干施工環(huán)境后再施工樁基。沱江大橋主墩采用特大型超長水中深引孔鋼板樁圍堰，形狀為矩形，平面尺寸94*37米，安全等級為一級。此次圍堰抽水量約18000立方米，歷經(jīng)38小時。大橋主墩鋼板樁圍堰方案相較鋼管樁圍堰方案，取消了常規(guī)鉆孔平臺，節(jié)約鋼材約4000余噸；“先堰后樁”方法取消了水下封底混凝土施工環(huán)節(jié)，節(jié)省封底混凝土3000余立方米，同時避免大體積混凝土封底對水環(huán)境生態(tài)造成污染破壞。
鋼板樁圍堰為嵌巖鋼板樁，進(jìn)入中風(fēng)化巖層粉砂巖4米以上，現(xiàn)場取芯試驗發(fā)現(xiàn)天然抗壓強(qiáng)度達(dá)38兆帕，比地勘數(shù)據(jù)大一倍以上，常規(guī)振動錘直接施沉鋼板樁的方法不再適用。項目部最終采用旋挖引孔后回填沙土再插打鋼板樁的方法，解決了施工難題。
項目部發(fā)動40余人全程參與抽水，安排人員24小時輪班值守，建立巡視、堵漏、圍堰監(jiān)測、應(yīng)急搶險、測量監(jiān)測、后勤保障六個小組，嚴(yán)格監(jiān)測鋼板樁鎖扣漏水情況、鋼板樁內(nèi)外側(cè)河床面深度和鋼板樁及支撐系統(tǒng)變形情況，并準(zhǔn)備充足的裝填沙袋隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。圍堰的抽水成功，填補(bǔ)了公司在深水硬巖淺覆蓋層鋼板樁圍堰施工的空白。（鄧棟）