光陰似箭，日月如梭。一轉(zhuǎn)眼，我來到美麗的南中高速項(xiàng)目也已經(jīng)兩個多月了，經(jīng)過了這段時間的工作和學(xué)習(xí)，我對安全管理工作這一職務(wù)有了新的認(rèn)識。
來到南中高速的第一個工作內(nèi)容就是師兄帶我們參觀施工現(xiàn)場，同時邊走邊學(xué)現(xiàn)場施工路線、施工工藝等內(nèi)容。對于剛剛從學(xué)校走上工作崗位的我來說，一路上有各種各樣的問題?，F(xiàn)場各種施工設(shè)備的不熟悉，施工工藝的不了解，專業(yè)理論知識在施工一線似乎沒有了用武之處，這些都讓我突然之間感覺到難以融入到這份工作中來。
有困難難道就要退縮嗎？當(dāng)然不是！我在心里默默告訴自己，想要做好這份工作，必須要對施工方案進(jìn)行全面熟悉，并且作為安全管理人員必須對施工流程非常熟悉。
“師傅，樁基是怎么施工的？”不懂就要問，不懂更要學(xué)。抱著師傅給我的一大摞資料，我開始了天天看方案的工地生活。師傅說看方案要到現(xiàn)場去看，現(xiàn)場不明白直接可以對照實(shí)物詢問現(xiàn)場技術(shù)人員，也可以問工人，他叫我不要小看那些工人，每一個老師傅都是有幾年甚至幾十年的工作經(jīng)驗(yàn)，腦子里的都是干貨，要大膽問，努力學(xué)。
就這樣，我從樁基施工方案到承臺施工方案，再到墩柱施工、蓋梁施工方案，不斷摸索不斷學(xué)習(xí)，直到現(xiàn)在對施工現(xiàn)場的各個角落都在干什么都已經(jīng)非常清楚。
在實(shí)習(xí)的時間里，最刺激一次的莫過于第一次上橋面。我本身就有點(diǎn)恐高，再加上第一次爬鋼梯籠，總覺得這個鋼梯籠不牢固，走在上面心里都是沉甸甸的。上了橋面，視野一下子開闊起來，才發(fā)現(xiàn)原來工地的風(fēng)景也很不錯！
這兩個多月來，最具有成就的一件工作是新員工入職安全教育，這也是我們做好安全的第一步。從開始看師傅做這個工作的時候，他讓我講幾句，我還支支吾吾說不出來個實(shí)際的東西，到現(xiàn)在我也能獨(dú)立給30多號人做入場安全教育，我感覺到了在項(xiàng)目部這個大熔爐給我?guī)砹隋N煉和提升。
對于安全教育，我的記憶特別深的是在項(xiàng)目培訓(xùn)中心，一位老師給我們上的進(jìn)場安全第一課。在談到安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時，張老師用到了“判刑、罰款”這樣詞匯，聽起來像是在嚇唬我們，但是萬變不離其宗，他就是想讓我們對這份工作心存敬畏、腳踏實(shí)地、盡職敬業(yè)。
冰凍三尺，非一日之寒。我相信在基層項(xiàng)目的入職鍛煉中，一定會在師兄、師傅以及項(xiàng)目同事的帶領(lǐng)下，成長為獨(dú)當(dāng)一面的二航人。面對后續(xù)的安全管理工作，我將戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的自覺護(hù)航安全，為一線建設(shè)者提供更加堅(jiān)實(shí)的安全保障。(李金龍）