近日，公司承建的重慶軌道交通18號(hào)線北延工程大坪西站施工通道施工完畢，標(biāo)志著大坪西站正式進(jìn)入車(chē)站主體施工階段。
重慶軌道交通18號(hào)線北延工程位于重慶市渝中區(qū)，線路全長(zhǎng)約10.6公里。項(xiàng)目東起小什字站，西至18號(hào)線一期工程富華路站（不含），共設(shè)地下車(chē)站8座。大坪西站位于渝中區(qū)大坪正街南側(cè)，英利國(guó)際廣場(chǎng)西側(cè)地塊下方，呈西北-東南向布置，為15米島式車(chē)站，單拱雙層結(jié)構(gòu)。施工通道全長(zhǎng)661米。
由于暗挖通道需穿越中心城區(qū)建筑密集區(qū)，通道施工場(chǎng)地及進(jìn)出場(chǎng)道路狹小，渣土外運(yùn)量大，外運(yùn)時(shí)間受限，導(dǎo)致運(yùn)輸組織難度大；同時(shí)存在暗挖通道大坡率、小曲線半徑施工等技術(shù)難題，造成施工開(kāi)挖難度大；且施工區(qū)場(chǎng)地狹小，可堆放存儲(chǔ)材料少，對(duì)材料運(yùn)輸周轉(zhuǎn)提出更高要求。
項(xiàng)目部從實(shí)體質(zhì)量、過(guò)程管理、安全文明三方面加強(qiáng)精細(xì)化管控，認(rèn)真梳理各工序施工重點(diǎn)，陸續(xù)攻克施工中的各項(xiàng)難題。為不影響周邊居民居住生活環(huán)境，大坪西站采取全封閉棚化施工，并打造三級(jí)智慧工地監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)建筑工地?fù)P塵污染在線監(jiān)測(cè)等，有效加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。
重慶軌道交通18號(hào)線北延工程建成后，將進(jìn)一步加密重慶市渝中區(qū)軌道交通線網(wǎng)，有效緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區(qū)交通擁堵，推動(dòng)軌道交通和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，充分釋放渝中區(qū)高質(zhì)量發(fā)展巨大潛能。（劉馨蓮、黃瀟）