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立足崗位,守匠心志氣

發(fā)布時間:2023-05-21來源:中交二航
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不善言辭的他,笑起來有些靦腆、害羞,甚至還有點“社恐”。就是這樣一位工作不到三年的年輕人,第一次參加公司技能比武大賽,就憑借扎實的基本功,從中脫穎而出,取得第五名的成績。他就是公司設(shè)計研究江浙片區(qū)方案編制三級主管趙瀚森。在他看來,回首成長歷程,立足崗位、發(fā)揮主觀能動性,是他不斷進取的法寶。

2020年7月,趙瀚森畢業(yè)于長安大學(xué)橋梁工程專業(yè),同年8月,他第一次來到工地現(xiàn)場,參與溫州甌江北口大橋上部結(jié)構(gòu)施工建設(shè),擔(dān)任技術(shù)員。

令他沒想到的是,僅僅兩個月后,他就迎來一個巨大挑戰(zhàn)。北口大橋散索鞍安裝工期緊、風(fēng)險高。針對原大型汽車吊吊裝方案面臨地基承載力不足、作業(yè)空間狹窄、吊重富余量小等問題,他在項目總工指導(dǎo)下,利用現(xiàn)場已有材料設(shè)計了散索鞍吊裝支架,并編制配套施工解決方案,成功實現(xiàn)不利用大型汽車吊完成散索鞍安裝,有效規(guī)避施工風(fēng)險,節(jié)約成本近百萬元。

這讓初出茅廬的他覺得,原來可以通過自己的知識與能力,為公司切切實實地創(chuàng)造經(jīng)濟利益。那瞬間產(chǎn)生的滿足感,讓他找到了工作的意義。

在鋼梁施工期間,趙瀚森主要負責(zé)高栓及相應(yīng)內(nèi)容的梳理。北口大橋鋼梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高栓量大、連接形式、種類極其繁雜,這對第一次接觸鋼梁的他來說挑戰(zhàn)巨大。理工科出生的他,嚴謹細致,深知每弄錯一個數(shù)字、每報廢一顆螺栓,都會給項目部增加不必要的成本。為此他仔細研究設(shè)計圖紙、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并主動要求到重慶白居寺長江大橋、中鐵寶橋(揚州)鋼梁生產(chǎn)基地開展深入交流學(xué)習(xí),對全橋的高栓及相關(guān)施工內(nèi)容進行了細致梳理,并獨立編制完成配套的施工方案、平臺設(shè)計、編號規(guī)則、措施材料量等。施工結(jié)束后,全橋47萬余顆高栓數(shù)據(jù)無一有誤,倉庫高栓富余量控制在較低水平,有效控制了施工成本,為現(xiàn)場施工提供了良好技術(shù)保障,施工質(zhì)量控制優(yōu)異。

在后續(xù)施工中,他還獨立負責(zé)了鞍罩相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作。對于他來說,既然負責(zé)一件事情,就要做到“全、準(zhǔn)、細、精”,最終達到一個好的結(jié)果,這是他一貫秉持的工作作風(fēng)。有時甚至?xí)@得有點“犟”,但正是這個“犟”,卻能夠干成事、做出成果。

2021年12月,趙瀚森進入公司方案編制組工作,先后參與了龍?zhí)堕L江大橋、大東金沙江大橋等項目的技術(shù)服務(wù)工作。他深知自己經(jīng)驗尚淺,更應(yīng)該積極學(xué)習(xí)迎頭趕上,盡快達到匹配崗位所需的能力要求。為此,他主動申請編制難度較大的施工方案,主動承擔(dān)臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計任務(wù),并且利用空閑時間刻苦鉆研,遇到難題就虛心向前輩請教。功夫不負有心人,最終他出色完成了各項任務(wù),也得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持肯定,獲得2020-2021年二航局優(yōu)秀方案評比二等獎、2020-2021年度公司優(yōu)秀共青團員等榮譽。

回望進入方案編制組的一年多,趙瀚森覺得成長了很多,雖然自身能力亟待突破的地方還有很多,面臨的壓力也不小,但他一直認為,年輕人除了拼搏精神,更重要的是持續(xù)接納新知識、新事物的能力,需要跳出舒適圈,不斷突破上限,這樣才能緊跟時代步伐,不被社會淘汰。

趙瀚森說:“公司作為橋梁建設(shè)領(lǐng)域的品牌企業(yè),為我們搭建了高水準(zhǔn)的發(fā)揮平臺,作為新生代力量的一員,更應(yīng)珍惜平臺,努力展現(xiàn)年輕一代的活力和干勁!”他表示,將堅持一絲不茍、嚴謹細致的態(tài)度,爭做一枚不可或缺的“螺絲釘”,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻出自己的力量。(技術(shù)方案編制組)