中交二航局作為聯(lián)合體成員中標(biāo)廈門(mén)第三東通道工程A1標(biāo)段
近日，由中國(guó)交建牽頭，二航局、一公局集團(tuán)參與的聯(lián)合體中標(biāo)廈門(mén)第三東通道工程A1標(biāo)段，中標(biāo)金額39.18億元，施工工期36個(gè)月。
廈門(mén)第三東通道工程起于廈門(mén)本島，向東以橋梁跨越海域，終點(diǎn)接入翔安新機(jī)場(chǎng)，路線全長(zhǎng)約19.6公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，估算總投資約392億元，是廈門(mén)市深入貫徹跨島發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程。A1標(biāo)段為主體控制性工程，是先行標(biāo)，路線長(zhǎng)約3978米，主要建設(shè)內(nèi)容包括觀音山沙灘橋、廈門(mén)本島側(cè)接線橋、劉五店航道橋西側(cè)120米跨徑非通航孔橋、主跨928米的劉五店航道橋及部分路基。
廈門(mén)第三東通道是廈門(mén)至金門(mén)通橋的先期工程，遠(yuǎn)期將直達(dá)金門(mén)島，對(duì)推動(dòng)兩岸基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、促進(jìn)兩岸和平發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將有助于完善廈門(mén)跨海通道布局，構(gòu)筑廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)，建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全面推進(jìn)島內(nèi)外一體化進(jìn)程，強(qiáng)化廈漳泉都市圈互聯(lián)互通，加快廈門(mén)融入“一帶一路”，推動(dòng)廈門(mén)打造“海上絲綢之路”中心樞紐城市。（楊坤、杜才良）