12月29日，四川九綿高速公路江油至平武段建成通車，實現(xiàn)綿陽到平武段共165公里線路的開放通車。九綿高速公路全線通車更近一步。
九綿高速公路是G8513九寨溝至綿陽高速公路項目，起于四川阿壩州九寨溝縣川甘界青龍橋，止于綿陽市游仙區(qū)東林鄉(xiāng)張家坪，全長約244公里，全部按控制出入、全立交的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，行車時速80公里，路基寬25.5米。其中江油至平武段全長76公里，設(shè)7個收費站。
公司承建九綿高速LJ22合同段，地處綿陽市平武縣龍安鎮(zhèn)境內(nèi)，線路大致呈“S”型斜跨在涪江兩岸，線路總長約10.5公里，主線橋隧占比達(dá)88.6%，包含九綿高速控制性工程涪江特大橋、五里坡隧道等內(nèi)容。
九綿高速公路位于川西北高寒高海拔地區(qū)，具有環(huán)境敏感點多、地質(zhì)災(zāi)害點多、特長軟巖隧道多等特點；面臨橋隧比高、地震烈度高、安全風(fēng)險高、施工組織難、工程技術(shù)難、隧道棄渣難等挑戰(zhàn)。項目團(tuán)隊積極開展創(chuàng)新攻關(guān)，因地制宜研發(fā)6項專利技術(shù)、創(chuàng)新4種新工藝新方法，強(qiáng)化班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，使九綿高速公路部分質(zhì)量工藝技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為九綿高速建設(shè)提供堅實技術(shù)支撐。經(jīng)過5年奮戰(zhàn)，項目團(tuán)隊現(xiàn)橋梁、隧道高精度、零誤差安全高效作業(yè)。
九綿高速公路全線預(yù)計2024年通車，屆時成都至九寨溝的車程將由原來8個小時縮短至4小時。九綿高速將成為連接長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高速公路南北大通道，對加快沿線區(qū)域融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，構(gòu)建川西北地區(qū)高速公路網(wǎng)，推動大九寨交旅融合示范區(qū)建設(shè)，帶動沿線少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。（周夢黎、舒洪軼）