近日，公司參建的川藏公路G318線提質(zhì)改造工程田妥村至根要村段（業(yè)拉山沿怒江越嶺）項目（簡稱G318線提質(zhì)改造工程）傳來捷報，該項目沙益2號隧道實現(xiàn)貫通。這是G318線提質(zhì)改造工程全線貫通的首條隧道，項目建設(shè)取得新進(jìn)展。
G318線是我國最長國道，橫跨東中西部，攬括平原、丘陵、盆地、高原等多種地貌。原G318線西藏自治區(qū)昌都市境內(nèi)的左貢縣田妥村至八宿縣根要村段，全長93公里，涵蓋國內(nèi)因險聞名的“怒江72 道拐”，路線從邦達(dá)草原翻越業(yè)拉山后到達(dá)怒江邊，海拔從4658米降至2822米。沿線地形地質(zhì)、氣候水文條件極為復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害種類齊全、分布密度大、爆發(fā)頻率高、危害程度大，加之原公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、抗災(zāi)能力差，交通事故頻發(fā)，線路亟待改造。
G318線提質(zhì)改造工程的建設(shè)，旨在通過優(yōu)化此路段走向，繞開“怒江72 道拐”，降低道路坡度，同時提升改造道路設(shè)施，降低通行安全風(fēng)險，提高路段通行效率。項目起于昌都市左貢縣田妥村，至于八宿縣根要村，全長42.4公里。其中中交二航局承建內(nèi)容為沙益村至根要村區(qū)段，線路長19公里，主要施工內(nèi)容包括長約1.6公里的橋梁、11.2公里的隧道以及6.2公里的路基等，其中隧道工程6座。
沙益2號隧道位于左貢縣東壩鄉(xiāng)沙益村，全長745米，其中隧道五級圍巖295米、四級圍巖240米、三級圍巖210米，項目團(tuán)隊自2023年10月正式進(jìn)洞，根據(jù)不同圍巖等級采取三臺階預(yù)留核心土法、兩臺階開挖法及全斷面開挖法施工，有效加快進(jìn)度。隧道進(jìn)洞口海拔超3600米，施工區(qū)域無網(wǎng)無水無路，施工條件極差。項目部采用拓寬便道、提前儲備材料、調(diào)整車輛運輸數(shù)量等方式，有效解決物資設(shè)備供應(yīng)難題。項目部提前制定專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案以及隧道監(jiān)控量測制度等，為隧道施工提供了技術(shù)安全保障。
G318線提質(zhì)改造工程建成后，將極大緩解各條進(jìn)藏公路通行壓力，完善西藏自治區(qū)交通路網(wǎng)，促進(jìn)沿線當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。（潘衛(wèi)）